Шведські дані свідчать про значне посилення проблеми з перешкодами GPS над Балтійським морем, що спричинене, ймовірно, діями Росії. Згідно з даними Шведського транспортного агентства Transportstyrelsen, у 2024 році було зафіксовано 733 інциденти з порушенням роботи GPS у цьому районі – значно більше, ніж у попередні роки (495 у 2024 та 55 у 2023). Агентство чітко вказує на те, що джерела цих перешкод виявлено на території Росії.
Проблема досягла критичної точки – “різке збільшення” інцидентів, що майже щодня впливає на роботу цивільних літаків. Це становить серйозний ризик для безпеки авіації, навіть за наявності у пілотів альтернативних систем навігації. Улада Швеции планирует инициировать обсуждение этой проблемы на международном уровне, обратившись к Международной организации гражданской авиации (Мжнародній організації цивільної авіації).
Нещодавній інцидент, коли система GPS на борту літака президентки Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн була заглушена під час польоту до Болгарії, ще раз підтвердив тривожну ситуацію. Болгарська влада звинувачує Росію у цьому втручанні, а ЄС планує розгорнути додаткові супутники на низькій навколоземній орбіті, щоб посилити захист від перешкод GPS та покращити можливості їх виявлення.
Проблема перешкод GPS над Балтійським морем не лише впливає на цивільну авіацію, але й стає все більш суттєвим питанням міжнародної безпеки. Посилення активності Росії у цьому районі, зафіксоване у вигляді збільшення кількості перешкод, викликає занепокоєння та потребує негайного міжнародного реагування та розслідування.
About the Author
