Литва, Латвія та Естонія здійснили значний крок у реалізації проєкту Rail Baltica, підписавши контракт на 1,77 мільярда євро для електрифікації нової залізничної лінії. Цей проект, що охоплює всі три країни, стане найбільшим в своєму роді в регіоні.
Контракт передбачає будівництво та проєктування, включаючи приблизно 2400 кілометрів повітряних контактних ліній, 50 тисяч опор та 10 підстанцій. Планується завершити перший етап електрифікації до 2030 року. Хоча будівництво залізничної колії відбувається поетапно, електрифікація є ключовим етапом у забезпеченні високої швидкості та ефективності руху.
Загальна вартість першої фази Rail Baltica оцінюється в 15,5 мільярда євро, розподілених між третіми країнами: 6,6 мільярда євро – Литва, 5,5 мільярда євро – Латвія, та 3,2 мільярда євро – Естонія. Проєкт Rail Baltica є частиною масштабної Транс’європейської транспортної мережі, що сприятиме покращенню залізничного сполучення, зокрема з Польщею та Німеччиною. Електрифікована залізниця забезпечить безперервне сполучення від Таллінна через Ригу та литовський Каунас до Варшави, з можливістю подальшого з’єднання з аеропортами Риги та Вільнюса. Це полегшить транскордонний транспорт та сприятиме економічному розвитку в регіоні.
About the Author
