У багатьох європейських містах відбувається значний перегляд політики громадського транспорту, спрямований на підвищення зручності для мешканців та туристів, а також на стимулювання економічної активності. Останні зміни демонструють прагнення до більш гнучкого та доступного транспортного обслуговування.
Офіційні представники Афінської організації міського транспорту (OASA) оголосили про впровадження цілодобового режиму роботи на ключових лініях метро (2 і 3) та трамваїв (T6 і T7) з 13 вересня. Це рішення, як передбачається, сприятиме покращенню мобільності для мешканців та туристів у будь-який час доби. Очікується, що розширені можливості транспорту стимулюватимуть розвиток туристичного та розважального сектору, а також загальну економічну активність регіону Аттика.
Подібні ініціативи також впроваджуються та плануються в інших містах. Наприклад, у Женеві, в рамках боротьби зі спаленням, громадський транспорт тимчасово зроблено безкоштовним, а в Римі розробляється план відкриття річки Тибр для громадського купання протягом наступних п’яти років, з посиланням на успішну модель Парижа.