Нещодавня аварія з повітряною кулею у нідерландській провінції Фрісландія, де загинула одна людина, та інші подібні випадки в різних країнах, змушують критично поглянути на безпеку польотів на великих повітряних кулях. У нідерландській авіакатастрофі, яка сталася під час приземлення, було поранено п’ятьох людей, а загалом на кулі перебувало 34 особи. Згідно з повідомленнями, жорстке приземлення сталося через порив вітру, який сягав 17 вузлів, незважаючи на попередження метеорологічного інституту KNMI, що прогнозував пориви вітру від 10 до 14 вузлів. На місце події оперативно були викликані два травматологічні вертольоти, а ситуація була підвищена до рівня GRIP 1, що свідчить про спільну роботу різних екстрених служб.
Цей інцидент нагадує про нещодавню трагедію на іспанському острові Майорка, де загинув колишній пілот ВПС США із сином внаслідок аварії на власному літаку. Крім того, у липні в Британії, в аеропорту Саутенд, через падіння літака загинули чотири особи.
Проаналізуючи ці події, стає очевидним, що навіть з урахуванням прогнозів погоди та наявності екстрених служб, польоти на великих повітряних кулях залишаються пов’язаними з високим ризиком. Важливо пам’ятати, що погодні умови можуть швидко змінюватися, а людський фактор не завжди можна повністю усунути. Регулювання та належний контроль, а також постійний моніторинг погодних умов – ключові елементи забезпечення безпеки польотів на повітряних кулях.
About the Author
