Нещодавній інцидент, коли система GPS на борту літака, на якому здійснювала політ голова Єврокомісії Урсула фон дер Ляєн, була заглушена на шляху до Болгарії, викликав міжнародну хвилю. Спочатку болгарський уряд спробував заперечити будь-які перешкоди, але потім зміг свою позицію, що породило низку питань про можливу причетність Росії.
Початково прем’єр-міністр Болгарії Росен Желязков заявляв, що літак зазнав лише «часткового переривання сигналу», яке може виникати в густонаселених районах. Однак, за кілька годин пізніше, він змінив свою позицію, стверджуючи, що «інформацію, питання, факти та обставини були інтерпретовані таким чином, щоб нашкодити болгарським інституціям». Він доручив провести додаткову перевірку бортових приладів літака.
Наразі отримані дані свідчать про те, що хоча наземні радари в Болгарії не зафіксували перешкод, бортовий обладнання літака могло їх зафіксувати. Проводяться додаткові розслідування.
Європейський Союз у відповідь на інцидент планує розмістити додаткові супутникові системи на низькій навколоземній орбіті, щоб підвищити стійкість до перешкод GPS та покращити можливості їх виявлення. Це рішення є наслідком занепокоєнь щодо безпеки польотів і потенційної загрози.
Російська сторона категорично заперечує будь-яку причетність до інциденту, але події навколо інциденту з літаком фон дер Ляєн продовжують викликати серйозні запитання щодо безпеки та мобільності в європейському просторі, а також потенційну роль зовнішніх акторів.
About the Author
