Греція переглядає стратегію придбання винищувачів, надаючи пріоритет значному розширенню парку F-35 замість продовження модернізації свого поточного парку F-16. За останніми даними, афіни розглядають можливість замовлення від 8 до 12 додаткових літаків F-35, причому перший літак очікується доставити до 2028 року. Це рішення зумовлене як повільними дискусіями щодо модернізації існуючих F-16, так і прагненням забезпечити сучасну і довговічну повітряну оборону.
Початковий план передбачав модернізацію близько 900 мільйонів євро, що було значно менше, ніж первинні обговорення. Важливим фактором стало рішення Lockheed Martin про виконання робіт на території Греції, а не за кордоном. Очікується, що до кінця десятиліття в Греції експлуатуватиме близько 30-32 літаків F-35, які будуть повністю сумісні з іншими системами американського виробництва.
Поряд з F-35, Греція також зважує заміну застарілих транспортних літаків, зокрема, C-130H, та розглядає можливість придбання C-130J або бразильського Embraer C-390, який вже обрали кілька країн Європейського Союзу. У переговорах з Португалією щодо придбання C-390 бачать перевагу, враховуючи наявність у Португалії вже власного парку літаків.
Ці стратегічні передумови свідчать про прагнення Греції зміцнити свої позиції в регіоні та забезпечити сучасну та надійну систему повітряної оборони, використовуючи передові технології та партнерства з ключовими виробниками авіатехніки.
About the Author
