Греція активно переглядає свої потреби в повітряній обороні, розглядаючи можливість придбання значної кількості додаткових винищувачів F-35 замість продовження модернізації існуючого парку F-16 Block 50. Офіційні особи повідомляють, що Афіни планують замовити від 8 до 12 літаків F-35, з очікуваною першою доставкою у 2028 році, тим самим збільшивши загальну кількість F-35 до 30-32 літаків до середини 2030-х років. Ця стратегія обумовлена бажанням забезпечити більш довгострокову та передову повітряну оборону, враховуючи прогнозований термін служби літаків F-35 щонайменше 50 років.
Спроби модернізації існуючих F-16 Block 50, які тривають вже близько п’яти років, стикаються з труднощами, і розглядають можливість завершення модернізації приблизно у 2031 або 2032 році, що потенційно створить ще один варіант застарілої платформи. Наразі договорились, що модернізація F-16 Block 50 може бути завершена за близько 900 мільйонів євро, що менше половини від первісного обговорення в 1,9 мільярда євро. Роботи будуть виконуватися на об’єктах грецької аерокосмічної промисловості.
Окрім F-35, Греція також зважує придбання нових транспортних засобів. Хоча модернізація існуючих C-130H виявилася складною, Афіни досліджують альтернативи, зокрема, бразильський C-390, який вже обрали кілька країн Європейського Союзу. Наразі тривають переговори з Португалією щодо потенційної купівлі C-390, враховуючи, що Португалія має власний парк цього літака, і двостороння угода буде легшою укласти в європейських рамках.
Ці стратегічні зміни підкреслюють прагнення Греції до забезпечення своєї повітряної безпеки та обороноздатності в умовах мінливої геополітичної обстановки та посилення конкуренції за ресурси та технології.
About the Author
