Греція переглядає стратегію закупівель військової техніки, активно розглядаючи можливість значного поповнення парку винищувачів F-35. Замість подальшої модернізації існуючих F-16 Block 50, афіни прагнуть придбати від 8 до 12 додаткових літаків, ймовірно, до 2030-х років. Цей крок обумовлений початком виробництва першого літака F-35 орієнтовно у 2028 році.
Початкові плани модернізації F-16 Block 50, які розроблялися протягом п’яти років, несподівано призупинились. Грецькі оборонні планувальники занепокоєні ризиком, що застарілий парк F-16 залишатиметься ключовим елементом повітряної оборони, а термін служби цих літаків обмежений.
Переговори з Lockheed Martin проявилися в більш вигідних умовах – модернізація F-16 оцінюється приблизно в 900 мільйонів євро, значно менше, ніж первинно обговорювана сума. Варто відзначити, що роботи з модернізації будуть виконуватися на території Греції, а не в італійському Неа-Анхіалосі.
В майбутньому, до середини 2030-х років, Греція планує мати парк з 30-32 винищувачів F-35, що забезпечить високий рівень сумісності з існуючими F-16 Viper та Rafale. Крім того, Афіни розглядають можливість придбання нових транспортних літаків, оцінюючи C-130J та бразильський Embraer C-390, який вже набуває популярності в інших європейських країнах (Португалія, Угорщина, Австрія, Чехія, Нідерланди, Словаччина та Швеція). Наразі тривають переговори з Португалією щодо придбання C-390.
Ця стратегія свідчить про прагнення Греції до модернізації військово-повітряних сил та забезпечення їм конкурентоспроможності на міжнародній арені, а також прохідність в стратегічному партнерстві з США.
About the Author
