Унікальний успіх Гельсінкі – місто з населенням менше 700 тисяч, – демонструє, що досягти значного зниження смертності на дорогах у великому місті цілком можливо. Протягом останнього року в Гельсінкі не було зареєстровано жодного смертельного випадку в ДТП, що стало надзвичайним досягненням, враховуючи, що в середньому в містах ЄС щорічно гине близько 8 тисяч людей.
Ключовими факторами успіху Гельсінської моделі стали комплексний підхід, що включав в себе обмеження швидкості, впровадження передової інфраструктури для пішоходів та велосипедистів, а також активне використання технологій контролю та моніторингу.
Зокрема, у 2021 році міська влада встановила нижню межу швидкості в більшості житлових районів та центрі Гельсінкі, що дозволило зменшити ризик загибелі пішоходів вдвічі. Впровадження 70 нових камер контролю швидкості та стратегії поліцейського контролю, заснованої на національній політиці “Vision Zero”, спрямованої на досягнення нульового рівня травм та смертності в ДТП, також зіграло важливу роль.
Місто інвестувало значні кошти в нову пішохідну та велосипедну інфраструктуру, розширило мережу громадського транспорту, впроваджуючи декарбонізовані автобуси з автономним керуванням, та отримувало фінансування від Європейського інвестиційного банку на нову трамвайну лінію.
Основними показниками успіху стали значне зниження кількості травм, отриманих в результаті ДТП (з 727 у 2003 році до 14 у 2023), та загальне зменшення кількості смертей в ДТП. Гельсінська модель демонструє, що завдяки системному підходу, заснованому на пріоритеті безпеки пішоходів та велосипедистів, досягти значного зниження смертності на дорогах у великому місті – реально. Ці досягнення спонукають до розробки та впровадження подібних стратегій у інших містах Європи та світу.
About the Author
