Унікальний досвід Гельсінкі – місто з населенням трохи більше 690 тисяч, де протягом останнього року не було зафіксовано жодного смертельного випадку в дорожньо-транспортних пригодах – привертає увагу експертів та формує нові підходи до безпеки на дорогах. Цей успіх досягнуто завдяки комплексному підходу, що поєднує обмеження швидкості, інфраструктурні зміни та активне використання поліцейського контролю.
Однією з ключових стратегій є встановлення нижньої межі швидкості в житлових районах та центрі міста, яка була запроваджена у 2021 році. До цього, відповідно до національної політики «Vision Zero», місто встановило 70 нових камер контролю швидкості та розгорнуло стратегію поліцейського контролю. За даними Liikenneturva, фінської організації з безпеки дорожнього руху, кількість смертей в ДТП в Гельсінкі постійно зменшується.
Крім обмеження швидкості, місто інвестувало значні кошти в розширення пішохідної та велосипедної інфраструктури, зокрема створивши понад 1500 кілометрів мережі велосипедних доріжок. Також було розширено мережу громадського транспорту, зокрема закуплено декарбонізовані автобуси з автономним керуванням, та отримано фінансування від Європейського інвестиційного банку на створення нової трамвайної лінії. Зменшення кількості автомобілів на дорогах, як наслідок, знизило й кількість серйозних аварій.
Статистика за період з 2003 по 2023 рік демонструє суттєве зниження травм, отриманих в результаті ДТП в місті – з 727 до 14. Цей досвід Гельсінкі підкреслює важливість комплексного підходу до безпеки на дорогах, що включає не лише технічні рішення, але й зміну поведінки учасників дорожнього руху.
About the Author
