У центрі уваги Європи опинилася історія Гельсінкі – столиці Фінляндії, яка протягом останнього року не зафіксувала жодного смертельного випадку в дорожньо-транспортних пригодах. Це надзвичайне досягнення, особливо враховуючи, що в середньому, великі міста ЄС продовжують фіксувати трагічні ДТП.
Гельсінська модель успіху базується на комплексному підході, який включає в себе ряд стратегічних ініціатив. Обмеження швидкості – один із ключових елементів, оскільки, згідно з даними Liikenneturva, ризик загибелі пішоходів зменшується вдвічі при зниженні швидкості з 40 до 30 кілометрів на годину. Міська влада запровадила 70 нових камер контролю швидкості та стратегічний поліцейський контроль, що відповідає національній політиці «Vision Zero» – цілісне програму, спрямовану на досягнення нульового рівня травм та смертності в ДТП.
Покращення пішохідної та велосипедної інфраструктури відіграло значну роль. Місто інвестувало в масштабну мережу велосипедних доріжок (понад 1500 км) та розширило мережу громадського транспорту, включаючи декарбонізовані автобуси з автономним керуванням та нову трамвайну лінію, що отримала фінансування від Європейського інвестиційного банку. Оптимізація системи транспорту та зменшення використання автомобілів сприяли зниженню кількості серйозних аварій.
Статистика за 2003-2023 роки показує вражаючу тенденцію: кількість травм, отриманих в результаті ДТП в Гельсінкі, знизилася з 727 до всього 14. Цей досвід може бути цінним уроком для інших міст, які прагнуть зробити свої вулиці безпечнішими для всіх учасників дорожнього руху. Нещодавно Фінляндія впровадила заборону на використання електросамокатів дітьми віком до 15 років, що підкреслює постійний моніторинг та адаптацію стратегій безпеки на дорогах.
About the Author
