Унікальний успіх Гельсінкі – міста з населенням трохи більше 690 тисяч, в якому протягом року не було зареєстровано жодного смертельного випадку в ДТП – став предметом уваги експертів і викликав інтерес у багатьох інших великих містах Європи. Як саме було досягнуто такого вражаючого результату, і чи можливо відтворити цю модель в інших містах?
Гельсінська влада підкреслюють комплексний підхід, який включав в себе кілька ключових факторів. Зокрема, значне обмеження швидкості в житлових районах та центрі міста, встановлене завдяки 70 новим камерам контролю швидкості та стратегії, заснованій на національній політиці «Vision Zero». Як вказує Роні Утріайнен, інженер з дорожнього руху міського відділу міського середовища, зниження швидкості автомобіля з 40 до 30 кілометрів на годину зменшує ризик загибелі пішоходів вдвічі.
Окрім скорочення швидкості, місто активно інвестувало в розвиток пішохідної та велосипедної інфраструктури, розширило мережу громадського транспорту, включаючи декарбонізовані автобуси з автономним керуванням, та отримало фінансування на нову трамвайну лінію від Європейського інвестиційного банку.
Важливим аспектом є стратегія «Vision Zero», яка спрямована на досягнення нуля травм та смертності в ДТП. Ця політика вимагає постійного моніторингу, аналізу даних та впровадження нових заходів для підвищення безпеки на дорогах.
Варто відзначити, що успіх Гельсінкі не є випадковим. Місто впровадило передові технології, розвинуту інфраструктуру та стабільну політику, що сприяє зменшенню кількості смертей на дорогах. Аналіз досвіду Гельсінкі може стати цінним уроком для інших міст, які прагнуть зробити свої дороги безпечнішими для всіх учасників дорожнього руху.
About the Author
