Гельсінкі – унікальний випадок у контексті безпеки дорожнього руху в Європі. За останні 12 місяців у столиці Фінляндії не було зареєстровано жодного смертельного випадку в дорожньо-транспортних пригодах. Це досягнення, яке робить Гельсінкі прикладом для інших міст, що прагнуть знизити рівень смертності на дорогах.
Очевидно, що успіх не випадковий. Міська влада Гельсінкі впровадила комплексний підхід, який включає обмеження швидкості, розширення пішохідної та велосипедної інфраструктури, та впровадження передових технологій контролю. Обмеження швидкості – з 40 до 30 кілометрів на годину – було встановлено в більшості житлових районів та центрі міста, в поєднанні з 70 новими камерами контролю швидкості та стратегією поліцейського контролю, заснованою на національній політиці “Vision Zero”.
Фінська організація з безпеки дорожнього руху Liikenneturva зафіксувала постійне зменшення кількості смертей в ДТП в Гельсінкі з моменту введення змін. Місто також інвестувало в модернізацію громадського транспорту: декарбонізовані автобуси з автономним керуванням та нову трамвайну лінію (з фінансуванням від Європейського інвестиційного банку). Впровадження таких заходів допомогло зменшити використання автомобілів, тим самим знизивши ризик серйозних аварій.
Статистика показує суттєве зниження кількості травм, отриманих в результаті ДТП в місті. З 2003 по 2023 рік кількість травм зменшилася з 727 до всього 14. Ця інформація демонструє ефективність стратегії, яка може бути адаптована та впроваджена в інших містах світу.
На фоні зростання кількості ДТП за участю електросамокатів у Німеччині та нових регулювань щодо використання електросамокатів дітьми у Фінляндії, досвід Гельсінської моделі набуває особливої актуальності.
About the Author
