Апеляційний суд Онтаріо остаточно підтвердив, що авіакомпанія “Міжнародні авіалінії України” (МАУ) несе повну відповідальність за трагедію рейсу PS752, який розбився 8 січня 2020 року в Тегерані. Це рішення стало результатом попереднього вироку Вищого суду Онтаріо, ухваленого у червні 2024 року, та підкреслює серйозність недбалості МАУ у оцінці ризиків при виконанні польотів у зоні високої військової напруженості.
Суд визнав, що МАУ не оцінила належним чином ризики, пов’язані з виконанням польотів з Тегерана, що призвело до катастрофи. Це рішення має значні наслідки для авіаційної галузі, наголошуючи на необхідності обережності при здійсненні польотів у зонах конфліктів або поблизу них.
Рейс PS752, що виконувався МАУ, розбився під час перельоту з Тегерана до Києва. У результаті трагедії загинули пасажири з України, Ірану та Канади. Після офіційних заперечень Іран у січні 2020 року визнав, що підрозділ Корпусу вартових ісламської революції ненавмисно збив літак. Більшість жертв були іранцями та канадцями.
Позов проти Ірану до Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) було ініційовано Україною, Великою Британією, Канадою та Швецією у кінці грудня 2022 року. Позов проти ІКАО було подано у січні 2024 року, а потім Іран намагався оскаржити юрисдикцію ІКАО, що було відхилено Радою Організації. Іран також подав позов до Міжнародного суду ООН проти Канади, Швеції, України та Великої Британії. Це рішення підкреслює складність міжнародного судового розгляду та необхідність визнання відповідальності за трагічні події.
About the Author
