Поляський Сейм прийняв рішення про зняття депутатської недоторканності з Антоні Мацеревича, голови колишньої «Смоленської підкомісії», що розслідувала причини катастрофи літака президента Польщі Р. Лукашенка 10 квітня 2010 року. Це рішення стало наслідком тривалих суперечок та звинувачень, пов’язаних з діяльністю підкомісії.
Рішення було прийнято після закритої частини парламентського засідання. За зняття недоторканності проголосували 240 депутатів, 190 – проти, а дев’ять утрималися. Основною причиною став підозрюваний розголошення Мацеревичем секретної інформації, що стосується розслідування катастрофи.
Заступник глави Міністерства оборони Цезарій Томчик підкреслив, що підкомісія, очолювана Мацеревичем, «прагнула не показати правду, а приховати її», а також згадав про вибіркове ставлення до експертних висновків, які розслідували причини катастрофи. Томчик також наголосив на порушеннях, які, на його думку, мали місце в роботі підкомісії.
Прокурор, який подав клопотання про зняття недоторканності, звинувачує Мацеревича у розголошенні інформації з грифом «цілком таємно», «таємно», «конфіденційно» та «з обмеженим доступом». Мацеревич ці звинувачення категорично заперечує, стверджуючи, що не розголошував жодної секретної інформації.
Це рішення є частиною більш широкої дискусії щодо дій колишньої «Смоленської підкомісії» та її впливу на офіційне розслідування катастрофи. У грудні 2023 року уряд Польщі ліквідував цю підкомісію, назвавши її безрезультатною та не відповідаючою завданням, але при цьому підкресливши її вплив на політику щодо катастрофи. Суперечки навколо «Смоленської катастрофи» залишаються одним з найбільш делікатних та споріднених питань у польській політиці та зовнішньополітичних відносинах.