Український уряд наполягає на необхідності більш узгодженого та рішучого тиску на країни, які продовжують імпортувати російську нафту та фінансувати російську військову машину. Міністр закордонних справ Андрій Сибіга наголосив на важливості синхронізації санкційних заходів, що ініційованих ЄС, США, а також інших країн світу.
Сибіга вказав на те, що серед країн, які купують нафту у держави-агресора, чимало тих, які фактично є транзитними, але при цьому сприяють фінансуванню російських військових операцій. Він розглядає такі дії як “вторинні санкції”, і вважає за необхідне запровадити більш суворі обмеження на торговлю з цими країнами.
Серед ключових напрямків, які потребують негайного вжитку, – це контроль над “тіньовим флотом”, що здійснює транспортування нафти через Балтійське море, та посилення контролю над російськими портами, з яких імпортується нафта. Також міністр висловив стурбованість щодо фінансової системи, зокрема, щодо використання заморожених активів російських олігархів та державних установ. Він акцентував увагу на важливості синхронізації санкційного тиску, як це вже демонструють країни G7, та на використанні заморожених активів для компенсації завданої шкоди.
Сибіга наголосив, що посилення контролю над Балтійським морем та використання заморожених активів – це критично важливі кроки для дестабілізації російської економіки та припинення фінансування війни. Він також закликав до більш активної ролі країн-партнерів у цьому процесі.