Греція розглядає серйозну можливість значного розширення свого парку винищувачів F-35, що може кардинально змінити її стратегічне положення в Європі та Середземномор’ї. Офіційні особи повідомляють, що замість завершення модернізації поточного парку F-16 Block 50, Афіни прагнуть придбати від 8 до 12 додаткових літаків, з очікуваною доставкою першого до 2028 року. Цей крок обумовлений як занепокоєнням щодо повільних темпів модернізації F-16, так і бажанням отримати сучасну повітряну платформу з прогнозованим терміном служби не менше 50 років.
Початкові плани щодо модернізації F-16 Block 50 оцінювалися в 1,9 мільярда євро, але після переговорів з Lockheed Martin, вартість була зменшена до 900 мільйонів євро, а роботи будуть виконуватись на об’єктах грецької аерокосмічної промисловості, а не на базі 111-го бойового крила в Неа-Анхіалосі. Очікується, що до середини 2030-х років в Греції експлуатуватиме близько 30-32 F-35, забезпечуючи сумісність з іншими системами американського виробництва.
Варто відзначити, що Афіни не лише розширюють свій парк F-35, але й оцінюють інші варіанти. Продовжуються переговори щодо закупівлі бразильського винищувача Embraer C-390, який вже обрали декілька країн ЄС. Окрім цього, Греція збирається замінити застарілі транспортні літаки, зокрема C-130H, з можливим переходом на C-130J або C-390. Особлива увага приділяється переговори з Португалією щодо купівлі C-390, враховуючи наявність у Португалії власного парку літаків цієї моделі. Політичні зміни у Швейцарії, що призвели до роздумів щодо замовлення F-35, не вплинули на поточні плани Афін. Розширення парку F-35 може стати ключовим фактором для забезпечення повітряної переваги Греції та її участі в міжнародних військових операціях.
About the Author
