Греція розглядає можливість значного розширення свого парку винищувачів F-35, відійшовши від попередніх планів щодо модернізації існуючих літаків F-16 Block 50. Офіційні особи повідомляють, що Афіни прагнуть замовити від 8 до 12 додаткових літаків F-35, очікуючи їх доставку до 2028 року, а в майбутньому експлуатуватиме до 32 літаків. Це рішення відбувається на тлі повільних дискусій щодо модернізації F-16 Block 50, яка, ймовірно, завершиться до 2032 року.
Основними факторами, що впливають на рішення, є прагнення забезпечити довгострокову експлуатацію літаків з передовими можливостями (термін служби щонайменше 50 років) та мінімізувати ризики, пов’язані з застарілою платформою F-16. Планується, що парку F-16 Viper, що складається з 83 літаків (40 вже поставлено), разом із Rafale, залишиться сумісним з новим поколінням F-35.
Протягом переговорів щодо модернізації F-16 була досягнута домовленість про зменшення бюджету до 900 мільйонів євро, а роботи будуть проводитися на об’єктах грецької аерокосмічної промисловості. Окрім F-35, Греція також розглядає закупівлю нових транспортних літаків, зокрема C-130J та бразильського Embraer C-390, який вже обрали кілька країн Європейського Союзу.
Офіційні особи підкреслюють важливість укладання двосторонніх угод, особливо щодо C-390, враховуючи наявність у Португалії власного парку літаків. Також згадується про скасування планів щодо закупівлі F-35 Іспанією та Швейцарією, що свідчить про зміну пріоритетів у європейських оборонних стратегіях.
About the Author
