Греція розглядає можливість значного розширення свого парку винищувачів F-35, потенційно замінивши довготривалі плани з модернізації існуючих літаків F-16 Block 50. Офіційні особи Ekathimerini повідомили, що Афіни розглядають можливість замовлення від 8 до 12 додаткових F-35, окрім вже вироблюваних 20 літаків, з першими поставками, ймовірно, до 2028 року.
Цей крок відбувається на тлі уповільнених дискусій щодо модернізації F-16, які тривають вже понад п’ять років. Грецькі оборонні планувальники стурбовані ризиком, пов’язаним із завершенням модернізації Block 50, ймовірно, у 2031-2032 роках, що призведе до появи ще однієї застарілої платформи F-16. F-35 пропонують значно довший термін служби (мінімум 50 років) та максимальну сумісність з іншими системами американського виробництва.
До кінця десятиліття Греція планує експлуатувати від 30 до 32 F-35, в поєднанні з існуючими F-16 Viper (83 літаки) та Rafale. Наразі, переговори з Lockheed Martin дозволили зменшити вартість модернізації F-16 до 900 мільйонів євро, виконуючи роботи на об’єктах грецької аерокосмічної промисловості, а не на базі Неа-Анхіалосі.
Окрім F-35, Афіни також зосереджені на заміні старих транспортних літаків, зокрема, на C-130J. Все більше уваги приділяється бразильському Embraer C-390, який вже обрали кілька країн ЄС, включаючи Португалію та інші. Наразі тривають переговори з Португалією щодо придбання C-390, що спрощує європейський процес.
Раніше, політичні сили Швейцарії прагнули скасувати замовлення на F-35 через введені Трампом мита, проте угоду було врегульовано у 2022 році. Іспанія також відмовилася від закупівених винищувачів F-35.
About the Author
