Гельсінкі – унікальний приклад успішної реалізації стратегії «нульового рівня травм» у дорожньому русі. За останні кілька років столиця Фінляндії не зафіксувала жодного смертельного випадку в ДТП, що є значним досягненням, особливо враховуючи щільність населення та транспортну активність. Цей успіх пояснюється комплексним підходом міської влади, який включає обмеження швидкості, інвестиції в безпечну інфраструктуру та активне використання поліцейського контролю.
Один з ключових факторів – суттєве обмеження швидкості в житлових районах та центрі Гельсінкі. За даними міської влади, зниження швидкості автомобілів з 40 до 30 кілометрів на годину призвело до зменшення ризику загибелі пішоходів вдвічі. У 2021 році було встановлено 70 нових камер контролю швидкості та розгорнуто стратегію поліцейського контролю на основі національної політики «Vision Zero».
Крім того, місто активно інвестувало у розвиток пішохідної та велосипедної інфраструктури, збудувавши більш ніж 1500 кілометрів велосипедних доріжок та розширивши мережу громадського транспорту, включно з декарбонізованими автобусами з автономним керуванням. Фінансування нових проєктів було забезпечено Європейським інвестиційним банком.
За даними Liikenneturva, фінської організації з безпеки дорожнього руху, кількість смертей в ДТП в Гельсінкі постійно зменшується. З 2003 по 2023 рік кількість травм, отриманих в результаті ДТП, знизилася з 727 до всього 14. Досвід Гельсінської моделі може бути корисним для інших міст, які прагнуть зменшити кількість трагічних ДТП та покращити безпеку дорожнього руху.
About the Author
