Унікальний досвід Гельсінкі, столиці Фінляндії, став предметом інтересу експертів у сфері безпеки дорожнього руху. Протягом останнього року місто не зафіксувало жодного смертельного випадку в ДТП, що є значним досягненням, враховуючи щільність населення та інтенсивність дорожнього руху.
Кількість смертей на дорогах у ЄС загалом зменшується (очікується зниження на 3% у 2024 році), але досягнення Гельсінської моделі демонструє, що існують ефективні стратегії для зниження ризиків.
Ключовими факторами успіху є комплексний підхід, що включає:
* **Обмеження швидкості:** У 2021 році міська влада встановила нижню межу швидкості в більшості житлових районів та центрі Гельсінкі, використовуючи 70 нових камер контролю швидкості та стратегічний поліцейський контроль, заснований на національній політиці “Vision Zero”.
* **Інвестиції в пішохідну та велосипедну інфраструктуру:** Місто розширило свою мережу громадського транспорту, включаючи декарбонізовані автобуси з автономним керуванням та інвестувало у створення мережі велосипедних доріжок протяжністю понад 1500 кілометрів.
* **Зміна поведінки учасників дорожнього руху:** Ефективний контроль швидкості та розвинена інфраструктура сприяють зменшенню використання автомобілів та зниженню кількості серйозних аварій.
Статистика Liikenneturva, фінської організації з безпеки дорожнього руху, показує, що з 2003 по 2023 рік кількість травм, отриманих в результаті ДТП в місті, знизилася з 727 до всього 14.
Досвід Гельсінської моделі може слугувати прикладом для інших міст, що прагнуть покращити безпеку на дорогах та досягти нульового рівня смертності. Розглядаються й інші аспекти, наприклад, використання електросамокатів, з якими Фінляндія також вжила заходів, запровадивши заборону для дітей та правила для орендних компаній.
About the Author
