Унікальний досвід Гельсінкі, столиці Фінляндії, демонструє, що досягти нульового рівня смертності на дорогах – цілком реально, навіть у великому місті. За останні 12 місяців у Гельсінці не було зафіксовано жодного смертельного випадку в ДТП, що є вражаючим досягненням у порівнянні з багатьма іншими європейськими містами.
Гельсінська модель, на чолі з Роні Утріайненом, інженером з дорожнього руху міського відділу міського середовища, базується на комплексному підході, що включає обмеження швидкості та інвестиції в безпечну інфраструктуру. У 2021 році, після встановлення 70 нових камер контролю швидкості та розробки стратегії “Vision Zero”, міська влада встановила нижню межу швидкості в більшості житлових районів та центрі Гельсінкі – до 30 км/год.
Ключовими елементами успіху є:
* **Обмеження швидкості:** Зменшення швидкості автомобілів на 10 км/год призвело до зменшення ризику загибелі пішоходів вдвічі.
* **Інвестиції в безпечну інфраструктуру:** Розширення мережі пішохідних та велосипедних доріжок (понад 1500 км), а також використання декарбонізованих автобусів з автономним керуванням, знизили загрозу нещасних випадків.
* **Стратегія “Vision Zero”:** Комплексний підхід до зменшення травматизму та смертності на дорогах, що включає контроль швидкості, безпечну інфраструктуру та активне управління.
Окрім цього, місто внесено зміни до правил дорожнього руху, зокрема, запровадивши заборону на використання електросамокатів дітьми до 15 років та отримання дозволів для компаній, що здають їх в оренду.
Досягнення Гельсінкі є прикладом того, що завдяки впровадженню ефективних стратегій та інвестиціям у безпеку, великі міста можуть значно зменшити кількість смертей на дорогах і створити більш безпечне середовище для всіх учасників дорожнього руху. Статистика показує, що за останні два десятиліття кількість травм від ДТП в місті знизилася з 727 до 14.
About the Author
