Апеляційний суд Онтаріо остаточно встановив відповідальність авіакомпанії «Міжнародні авіалінії України» (МАУ) за трагічну катастрофу рейсу PS752, що сталася 8 січня 2020 року в Тегерані. Це рішення підтверджує попереднє вирочення суду, яке чітко визначає, що МАУ допустила недбалість, не оцінивши належним чином ризики, пов’язані з виконанням польотів у зоні високої військової напруженості.
Суд встановив, що авіакомпанія не врахувала ескалацію військової напруженості в регіоні, що призвело до збиття літака. Це означає, що МАУ зобов’язана повністю компенсувати збитки всім родинам жертв – іранцям, канадцям та українцям, які загинули в аварії.
До цього, у червні 2024 року, Вищий суд Онтаріо вже постановив про повну компенсацію родинам жертв, після 18-денного судового розгляду, що завершився у січні 2024 року. Це стало результатом тривалого спору, який об’єднали Україна, Велика Британія, Канада та Швеція.
Після збиття рейсу PS752, Іран визнав, що підрозділ Корпусу вартових ісламської революції ненавмисно збив літак. Катастрофа сталася на шляху до Києва, і серед жертв були громадяни різних країн.
У травні 2025 року Іран подав позов до Міжнародного суду ООН проти Канади, Швеції, України та Великої Британії. У січні 2025 року було подано позов до Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО). Це рішення має значний вплив на авіаційну галузь, підкреслюючи необхідність ретельності та обережності при здійсненні польотів у зонах конфліктів.