Європейський Союз дозволив значно розширити можливості щодо перевезення рідин у ручній поклажі, завдяки встановленню нових, більш чутливих сканерів безпеки. Речниця Єврокомісії підтвердила, що пристрої вже офіційно схвалені, що відкриває шлях до більших об’ємів рідин, які пасажири зможуть брати на борт літака.
Однак, процес впровадження стикається з певними труднощами. У Німеччині, наприклад, повне скасування правила про обмеження на 100-мілілітрові контейнери відкладено через те, що багато аеропортів продовжують використовувати застарілі пристрої, а також через проблеми з програмним забезпеченням, яке відповідає новим сканерам. Наразі, пасажирам все ще дозволено перевозити рідини лише в контейнерах об’ємом до 100 мілілітрів, упакованих у прозорий поліетиленовий пакет, що закривається, і максимальною місткістю до одного літра.
Крім того, Європарламент ініціював низку змін до законодавства, що стосуються пасажирських перевезень, зокрема, в авіагалузі. Перевізникам планують зобов’язати не стягувати плату за мінімальний багаж і надати пасажиру гарантоване право на дві одиниці ручної поклажі – невелику сумку і валізу, а також закріпити право безоплатного бронювання місця для малої дитини поруч із супроводжуючим.
Ці зміни також пов’язані з тривалими розслідуваннями щодо правил перевезення багажу у літаках лоукостерів WizzAir i Ryanair, в ході яких регулятори виявили порушення, що стосувалися непрозорості опису сервісів та інформування пасажирів.
About the Author
